Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 Energy dCi (135 Hp) L3H2 RWD Stop&Start & Peugeot 408 (P54) 1.6 Hybrid (180 Hp) e-EAT8
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| marque: | Renault | Peugeot |
| modèle: | Master | 408 (crossover) |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | 408 (P54) |
| Moteur: | 2.3 Energy dCi (135 Hp) L3H2 RWD Stop&Start | 1.6 Hybrid (180 Hp) e-EAT8 |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.4-8.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.9-8.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1-8.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | hybride - Essence / électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 40 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6.4 |
| Les émissions de CO2: | 212-219 g/km | |
| Power: | 135 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Torque: | 340 Nm @ 1500 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| La puissance de Machine électrique: | 110 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 180 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 360 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 e-EAT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6198 mm. | 4687 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1848 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1859 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2062 mm. |
| height: | 2539 mm. | 1478 mm. |
| empattement: | 3682 mm. | 2787 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1589 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1604 mm. |
| Garde au sol: | 197 mm. | 189 mm. |
| faux avant: | 842 mm. | 904 mm. |
| faux arrière: | 1674 mm. | 996 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 471 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 8300 l | 1545 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3500 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 11.18 m | |
| Taille des pneus: | 235/65 R16 | 205/55 R19; 245/40 R20 |
| jantes de taille: | R16 | 19; 20 |