Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 Energy dCi (135 Hp) L3H2 RWD Stop&Start & Peugeot 408 (P54) 1.6 Hybrid (180 Hp) e-EAT8
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| Marke: | Renault | Peugeot |
| Model: | Master | 408 (crossover) |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | 408 (P54) |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (135 Hp) L3H2 RWD Stop&Start | 1.6 Hybrid (180 Hp) e-EAT8 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4-8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9-8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1-8.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 105 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6.4 |
| CO2-Emissionen: | 212-219 g/km | |
| Motorleistung: | 135 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1500 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Elektromotorleistung: | 110 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 180 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 360 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 e-EAT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6198 mm. | 4687 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1848 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1859 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2062 mm. |
| Höhe: | 2539 mm. | 1478 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2787 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1589 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1604 mm. |
| Bodenfreiheit: | 197 mm. | 189 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | 904 mm. |
| Hecküberhang: | 1674 mm. | 996 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 471 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 8300 l | 1545 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.18 m | |
| Reifengröße: | 235/65 R16 | 205/55 R19; 245/40 R20 |
| Felgen Größe: | R16 | 19; 20 |