Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 & Volkswagen Bora Variant (1J6) 1.6 (100 Hp) & Volvo XC60 II (facelift 2021) Recharge 2.0 T6 (341 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic
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| marque: | Renault | Volkswagen | Volvo |
| modèle: | Master | Bora | XC60 |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | Bora Variant (1J6) | XC60 II (facelift 2021) |
| Moteur: | 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 | 1.6 (100 Hp) | Recharge 2.0 T6 (341 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 1998 année | 2021 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | 2000 année | |
| type Coupé: | Combi | ||
| Doors: | 4 | 5 | 5 |
| places: | 7 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.6 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 55 l | 70 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 2.4-2.8 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6d | |
| Power: | 125 CH | 100 CH | 253 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5600 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 188 km/h | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.9 sec | 5.9 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 54-64 g/km | ||
| Torque: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 145 Nm @ 3800 rpm. | 350 Nm @ 1700-5000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | AEH, AKL | B4204T46 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1595 cm3 | 1969 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 4.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | 5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 10 | ||
| Course: | 77.4 mm. | ||
| Alésage: | 81 mm. | ||
| Consommation électrique (WLTP): | 15.3-17.8 kWh/100 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 88 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 240 @ 0-3000 rpm. Nm | ||
| Puissance du système: | 341 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 590 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | avant | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 8 Geartronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | |
| Durée: | 5048 mm. | 4409 mm. | 4688 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1735 mm. | 1902 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2117 mm. | |
| height: | 2303 mm. | 1485 mm. | 1658 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2515 mm. | 2865 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1513 mm. | 1655 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1494 mm. | 1659 mm. |
| Garde au sol: | 182 mm. | 216 mm. | |
| faux avant: | 842 mm. | 872 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | 951 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 460 l | 468 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 5000 l | 1470 l | 1395 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 3300 kg. | 1740 kg. | 2660 kg. |
| poids: | 1230 kg. | 2094 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | ||
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 195/65 R15 | 235/60 R18 |
| jantes de taille: | R16 | 6J x 15 | R18 |