Comparación Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 & Volkswagen Bora Variant (1J6) 1.6 (100 Hp) & Volvo XC60 II (facelift 2021) Recharge 2.0 T6 (341 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic
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| Marca: | Renault | Volkswagen | Volvo |
| Modelo: | Master | Bora | XC60 |
| Generación: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | Bora Variant (1J6) | XC60 II (facelift 2021) |
| Motor: | 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 | 1.6 (100 Hp) | Recharge 2.0 T6 (341 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 1998 años | 2021 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | 2000 años | |
| tipo Coupe: | Combi | ||
| Puertas: | 4 | 5 | 5 |
| Asientos: | 7 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 10.6 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 5.9 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 7.6 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | |
| el volumen del depósito de combustible: | 105 l | 55 l | 70 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 2.4-2.8 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6d | |
| Power: | 125 CV | 100 CV | 253 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 5600 rpm. | 5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 188 km/h | 180 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.9 s | 5.9 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 54-64 gr/km | ||
| Torque: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 145 Nm @ 3800 rpm. | 350 Nm @ 1700-5000 rpm. |
| Modelo del motor: | M9T | AEH, AKL | B4204T46 |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 2298 cm3 | 1595 cm3 | 1969 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8 l | 4.5 l | |
| refrigerante: | 11 l | 5 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | OHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | ||
| Recorrido del cilindro: | 77.4 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | ||
| El consumo medio de energía (WLTP): | 15.3-17.8 kWh/100 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 88 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 240 @ 0-3000 rpm. Nm | ||
| Potencia del sistema: | 341 Hp CV/rpm. | ||
| : | 590 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 8 Geartronic | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | |
| Largo: | 5048 mm. | 4409 mm. | 4688 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1735 mm. | 1902 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2470 mm. | 2117 mm. | |
| height: | 2303 mm. | 1485 mm. | 1658 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3182 mm. | 2515 mm. | 2865 mm. |
| los ejes delantero: | 1750 mm. | 1513 mm. | 1655 mm. |
| Volver pista: | 1730 mm. | 1494 mm. | 1659 mm. |
| Distancia al suelo: | 182 mm. | 216 mm. | |
| voladizo delantero: | 842 mm. | 872 mm. | |
| voladizo trasero: | 1024 mm. | 951 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 460 l | 468 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 5000 l | 1470 l | 1395 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | La primavera | semi-independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 3300 kg. | 1740 kg. | 2660 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1230 kg. | 2094 kg. | |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2100 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 225/65 R16 | 195/65 R15 | 235/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | 6J x 15 | R18 |