Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 & BMW 1 Series Convertible (E88) 123d (204 Hp)
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| marque: | Renault | BMW |
| modèle: | Master | 1 Series |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | 1 Series Convertible (E88) |
| Moteur: | 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 | 123d (204 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2011 année |
| type Coupé: | Cabriolet | |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 7 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.9-9.2 l./100 km. | 6.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7-7.6 l./100 km. | 4.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.7-8.2 l./100 km. | 5.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 51 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 201-216 g/km | 144 g/km |
| Power: | 110 CH | 204 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 4400 rpm |
| vitesse maximale: | 230 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.5 sec | |
| Torque: | 285 Nm @ 1500 rpm. | 400 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | N47D20 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1995 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 5.2 l |
| liquide de refroidissement: | 11 l | 7.2 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | Twin-power turbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 84 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 5048 mm. | 4360 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1748 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 2303 mm. | 1423 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2660 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1474 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1507 mm. |
| Garde au sol: | 140 mm. | |
| faux avant: | 842 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 260 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 5000 l | 305 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 3300 kg. | 1980 kg. |
| poids: | 1540 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 740 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 205/50 R17 89W |
| jantes de taille: | R16 | 7J x 17 |