Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 & BMW 1 Series Convertible (E88) 123d (204 Hp)
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| Marke: | Renault | BMW |
| Model: | Master | 1 Series |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | 1 Series Convertible (E88) |
| Motor: | 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 | 123d (204 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9-9.2 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7-7.6 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7-8.2 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 105 l | 51 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 201-216 g/km | 144 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| Drehmoment: | 285 Nm @ 1500 rpm. | 400 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | N47D20 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 5.2 l |
| Kühlmittel: | 11 l | 7.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 5048 mm. | 4360 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2303 mm. | 1423 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1474 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1507 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 260 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5000 l | 305 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 1980 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1540 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 205/50 R17 89W |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 17 |