Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 Energy dCi (145 Hp) L1H1 9 Seat & Volvo XC40 2.0 T5 (247 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Renault | Volvo |
| modèle: | Master | XC40 |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Combi | XC40 |
| Moteur: | 2.3 Energy dCi (145 Hp) L1H1 9 Seat | 2.0 T5 (247 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2020 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 9 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 54 l |
| réservoir d'AdBlue: | 20 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 164 g/km | |
| Power: | 145 CH | 247 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 151 km/h | 230 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.5 sec | |
| Torque: | 340 Nm @ 1500 rpm. | 350 Nm @ 1800-4800 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 36 m | |
| Modèle de moteur: | M9T | B4204T14 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1969 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8-8.9 l | 5.6 l |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.8 | |
| Course: | 101.3 mm. | 93.2 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 82 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5048 mm. | 4425 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1863 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1910 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2034 mm. |
| height: | 2303 mm. | 1652 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2702 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1601 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1626 mm. |
| Garde au sol: | 196 mm. | 211 mm. |
| Angle d'approche: | 21.7 ° | |
| Angle de départ: | 30.4 ° | |
| faux avant: | 842 mm. | 855 mm. |
| faux arrière: | 1024 mm. | 868 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 460 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2800 l | 1336 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 3000 kg. | 2220 kg. |
| poids: | 2074 kg. | 1680 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 2100 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 11.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | |
| jantes de taille: | R16 |