Comparaison Renault Kaptur 1.6 (114 Hp) & Ford S-MAX II 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift S&S
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| marque: | Renault | Ford |
| modèle: | Captur | S-MAX |
| Génération: | Kaptur | S-MAX II |
| Moteur: | 1.6 (114 Hp) | 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift S&S |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2015 année |
| type Coupé: | Crossover | MPV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5/7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.3 l./100 km. | 6.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.3 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4 l./100 km. | 5.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 52 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 171 g/km | 144 g/km |
| Power: | 114 CH | 210 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 171 km/h | 218 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.5 sec | 8.8 sec |
| Torque: | 156 Nm/4000 rpm. | 450 Nm/2000-2250 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 1997 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.7 | 16 |
| Course: | 83.6 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 78 mm. | 85 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 PowerShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4333 mm. | 4796 mm. |
| width: | 1813 mm. | 1916 mm. |
| height: | 1613 mm. | 1953 mm. |
| empattement: | 2673 mm. | 2849 mm. |
| voie avant: | 1564 mm. | 1606 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1606 mm. |
| Garde au sol: | 204 mm. | 128-150 mm. |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 31 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 387 l | 700/285 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1200 l | 2200/2020 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 1738 kg. | 2575 kg. |
| poids: | 1262-1290 kg. | 1766 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 665 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 12 m |
| Taille des pneus: | 215/65 R16; 215/60 R17 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| jantes de taille: | R16; R17 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |