Comparaison Renault Duster I (facelift 2013) 2.0 (143 Hp) AWD & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H1 SL35
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| marque: | Renault | Renault |
| modèle: | Duster | Master |
| Génération: | Duster I (facelift 2013) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Moteur: | 2.0 (143 Hp) AWD | 2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H1 SL35 |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2018 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.1 l./100 km. | 7.6-7.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5 l./100 km. | 6.9-7.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.8 l./100 km. | 7.2-7.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 105 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 177 g/km | 186 - 189 g/km |
| Power: | 143 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.3 sec | |
| Torque: | 195 Nm @ 4000 rpm. | 380 Nm @ 1500 rpm. |
| Modèle de moteur: | F4R | M9T |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 2298 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.1 | |
| Course: | 93 mm. | 101.5 mm. |
| Alésage: | 82.7 mm. | 85 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4315 mm. | 5048 mm. |
| width: | 1822 mm. | 2070 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2000 mm. | 2470 mm. |
| height: | 1695 mm. | 2310 mm. |
| empattement: | 2674 mm. | 3182 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | 1750 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1730 mm. |
| Garde au sol: | 210 mm. | 182 mm. |
| Angle d'approche: | 29.3 ° | |
| Angle de départ: | 34.9 ° | |
| angle de rampe: | 23 ° | |
| faux avant: | 816 mm. | 842 mm. |
| faux arrière: | 825 mm. | 1024 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 408 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1570 l | 8000 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Le printemps |
| Poids maximum: | 1870 kg. | 3500 kg. |
| poids: | 1370-1395 kg. | 1871 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 2500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 720 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | 225/65 R16 |
| jantes de taille: | R16 | R16 |