Comparaison Renault 21 (B48) 2.0 i Turbo (162 Hp) & Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 dCi (135 Hp) L1H2
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| marque: | Renault | Renault |
| modèle: | 21 | Master |
| Génération: | 21 (B48) | Master III (Phase III, 2019) Panel Van |
| Moteur: | 2.0 i Turbo (162 Hp) | 2.3 dCi (135 Hp) L1H2 |
| Année de la mise en production: | 1989 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1994 année | |
| type Coupé: | Sedan | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | 80 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 9.2 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp | |
| Power: | 162 CH | 135 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 222 km/h | 148 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.1 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 243 g/km | |
| Torque: | 260 Nm @ 3000 rpm. | 360 Nm @ 1500 rpm. |
| Modèle de moteur: | J7R 756 | M9T |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 2298 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.2 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | Twin Turbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 8.5 | |
| Course: | 82 mm. | |
| Alésage: | 88 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4530 mm. | 5075 mm. |
| width: | 1730 mm. | 2070 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 1415 mm. | 2503 mm. |
| empattement: | 2660 mm. | 3182 mm. |
| voie avant: | 1430 mm. | 1750 mm. |
| Back Track: | 1400 mm. | 1730 mm. |
| Garde au sol: | 182 mm. | |
| faux avant: | 869 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 460 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 9000 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Torsion | Le printemps |
| Poids maximum: | 1665 kg. | 3300 kg. |
| poids: | 1220 kg. | 1899 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | |
| Taille des pneus: | 195/55 R15 | 225/65 R16 |
| jantes de taille: | R15 | R16 |