Comparaison RAM 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) & RUF CTR 3 Clubsport 3.8 (777 Hp) Automatic & Aixam eAIXAM e-Crossover 7.89 kWh (8 Hp) VSD
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| marque: | RAM | RUF | Aixam |
| modèle: | 2500/3500 | CTR | eAIXAM |
| Génération: | 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) | CTR 3 | eAIXAM e-Crossover |
| Moteur: | 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) | Clubsport 3.8 (777 Hp) Automatic | 7.89 kWh (8 Hp) VSD |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2012 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | ||
| type Coupé: | Pick-up | Coupe | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | ||
| Doors: | 4 | 2 | 3 |
| places: | 5-6 | 2 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 13.5 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 117 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | ||
| Les émissions de CO2: | 311 g/km | ||
| Power: | 350 CH | 777 CH | |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 7100 rpm | |
| vitesse maximale: | 380 km/h | 45 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.2 sec | ||
| Accélération 0 - 200 km/h: | 9.2 sec | ||
| Torque: | 881 Nm @ 1400 rpm. | 980 Nm @ 4000 rpm. | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Au milieu de la longueur | front-axle-transverse |
| Volume du moteur: | 6690 cm3 | 3746 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 11.3 l | ||
| liquide de refroidissement: | 22.50 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 3200 rpm | 7097 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger | BiTurbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | Boxer | |
| Distribution: | OHV | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | |
| taux de compression: | 16.2 | ||
| Course: | 124 mm. | ||
| Alésage: | 107 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 130 km | ||
| Consommation électrique: | 6.7 kWh/100 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 8 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 40 Nm | ||
| Voltage de la batterie: | 51.4 V | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 8 Hp @ 709 CH/ rpm | ||
| Couple système: | 40 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | arrière | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DCT | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 6030 mm. | 3000 mm. | |
| width: | 1500 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2009 mm. | ||
| height: | 1872 mm. | ||
| empattement: | 3795 mm. | 2625 mm. | 2000 mm. |
| voie avant: | 1742 mm. | 1345 mm. | |
| Back Track: | 1732 mm. | 1345 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.4 ° | ||
| Angle de départ: | 18.8 ° | ||
| angle de rampe: | 15.1 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 1000 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1628 l | ||
| la suspension avant: | suspension multi-link | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 4536 kg. | 675 kg. | |
| poids: | 3147 kg. | 1400 kg. | 425 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 7661 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 14.4 m | 8 m | |
| Taille des pneus: | 275/70 R18 118T; 285/60 R20 115T | 265/30 R19; 345/30 R20 | 155/65R15 |
| jantes de taille: | 8J x 18 ET43; 8J x 20 ET55 | 8.5J x 19; 12.5J x 20 | 15 |