Comparaison RAM 2500/3500 Crew Cab I 3500 6.7 HO Cummins TD (350 Hp) Automatic & Ford Focus III Wagon (facelift 2014) 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S
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| marque: | RAM | Ford |
| modèle: | 2500/3500 | Focus |
| Génération: | 2500/3500 Crew Cab I | Focus III Wagon (facelift 2014) |
| Moteur: | 3500 6.7 HO Cummins TD (350 Hp) Automatic | 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5-6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 129 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 115 g/km | |
| Power: | 350 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.9 sec | |
| Torque: | 1084 Nm @ 1500 rpm. | 370 Nm/2000-3250 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 6690 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 11.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 28.0 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 3500 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17.3 | 16 |
| Course: | 124 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 107 mm. | 85 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 6 PowerShift |
| Durée: | 6030 mm. | 4556 mm. |
| width: | 1823 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2009 mm. | |
| height: | 1872 mm. | 1505 mm. |
| empattement: | 3795 mm. | 2648 mm. |
| voie avant: | 1742 mm. | 1544 mm. |
| Back Track: | 1732 mm. | 1559 mm. |
| Angle d'approche: | 12.5 ° | |
| Angle de départ: | 23.7 ° | |
| angle de rampe: | 15.1 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 476 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1628 l | 1502 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 4581 kg. | 2050 kg. |
| poids: | 3030 kg. | 1655 kg. |
| Les freins avant: | Disc | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 6418 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 14.4 m | 11 m |
| Taille des pneus: | 245/70 R17; 265/70 R17; 275/70 R18 | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 17; 8J x 18 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |