Comparaison RAM 1500 Quad Cab Long II (DT) 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) Automatic & Alpina B10 (E34) 4.0 (316 Hp) & Roewe RX5 eRX5 1.5 TGI (169+41+76 Hp) Plug-in-Hybrid
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| marque: | RAM | Alpina | Roewe |
| modèle: | 1500 | B10 | RX5 |
| Génération: | 1500 Quad Cab Long II (DT) | B10 (E34) | RX5 |
| Moteur: | 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) Automatic | 4.0 (316 Hp) | eRX5 1.5 TGI (169+41+76 Hp) Plug-in-Hybrid |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 1993 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1994 année | ||
| type Coupé: | Pick-up | Sedan | SUV |
| Doors: | 4 | 5 | |
| places: | 6 | 5 | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | hybride - Essence / électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 87 l | 37 l | |
| Power: | 305 CH | 316 CH | 169 CH |
| Puissance maxi en: | 6400 rpm | 5600 rpm | |
| vitesse maximale: | 200 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.8 sec | ||
| Torque: | 364 Nm @ 4800 rpm. | 250 Nm @ 1700-4400 rpm. | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 3604 cm3 | 1490 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | ||
| liquide de refroidissement: | 13.3 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6400 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocharger | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | ||
| taux de compression: | 11.3 | ||
| Course: | 83 mm. | ||
| Alésage: | 96 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 60 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 76 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 122 Nm | 318 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 0.43 kWh | 12 kWh | |
| Couple maxi de moteur a combustion interne: | 250 Nm/1700-4400 rpm. | ||
| La puissance de moteur a combustion interne: | 169 CH | ||
| Puissance du système: | 305 Hp @ 6 CH/ rpm | 169+41+76 CH/ rpm | |
| Couple système: | 364 Nm @ 4 Nm/ rpm | 704 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | 1 | |
| Durée: | 5814 mm. | 4554 mm. | |
| width: | 2084 mm. | 1855 mm. | |
| height: | 1971 mm. | 1719 mm. | |
| empattement: | 3569 mm. | 2700 mm. | |
| voie avant: | 1741 mm. | ||
| Back Track: | 1729 mm. | ||
| Garde au sol: | 213 mm. | ||
| Angle d'approche: | 18.1 ° | ||
| Angle de départ: | 25.2 ° | ||
| angle de rampe: | 19.2 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 537 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1700 l | 1518 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2726 kg. | ||
| poids: | 2188 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2930 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 13.7 m | ||
| Taille des pneus: | 275/55 R20 | 235/50 R18 | |
| jantes de taille: | 9J x 20 | R18 |