Vergleich RAM 1500 Quad Cab Long II (DT) 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) Automatic & Alpina B10 (E34) 4.0 (316 Hp) & Roewe RX5 eRX5 1.5 TGI (169+41+76 Hp) Plug-in-Hybrid
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| Marke: | RAM | Alpina | Roewe |
| Model: | 1500 | B10 | RX5 |
| Generation: | 1500 Quad Cab Long II (DT) | B10 (E34) | RX5 |
| Motor: | 3.6 Pentastar V6 eTorque (305 Hp) Automatic | 4.0 (316 Hp) | eRX5 1.5 TGI (169+41+76 Hp) Plug-in-Hybrid |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1993 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 | |
| Sitze: | 6 | 5 | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 87 l | 37 l | |
| Motorleistung: | 305 PS | 316 PS | 169 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 364 Nm @ 4800 rpm. | 250 Nm @ 1700-4400 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3604 cm3 | 1490 cm3 | |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 13.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 11.3 | ||
| Hub: | 83 mm. | ||
| Bohrung: | 96 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 60 km | ||
| Elektromotorleistung: | 76 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 122 Nm | 318 Nm | |
| Akkukapazität: | 0.43 kWh | 12 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 250 Nm/1700-4400 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 169 PS | ||
| Systemleistung: | 305 Hp @ 6 PS/ rpm | 169+41+76 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 364 Nm @ 4 Nm/ rpm | 704 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 1 | |
| Länge: | 5814 mm. | 4554 mm. | |
| Breite: | 2084 mm. | 1855 mm. | |
| Höhe: | 1971 mm. | 1719 mm. | |
| Radstand: | 3569 mm. | 2700 mm. | |
| Spur vorne: | 1741 mm. | ||
| Spur hinten: | 1729 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.2 ° | ||
| Rampenwinkel: | 19.2 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 537 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | 1518 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2726 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2188 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2930 kg. | ||
| Reifengröße: | 275/55 R20 | 235/50 R18 | |
| Felgen Größe: | 9J x 20 | R18 |