Comparaison RAM 1500 Crew Cab Long II (DT) 5.7 HEMI V8 (395 Hp) Automatic & Audi R8 II Coupe 5.2 FSI V10 plus (610 Hp) quattro S tronic
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| marque: | RAM | Audi |
| modèle: | 1500 | R8 |
| Génération: | 1500 Crew Cab Long II (DT) | R8 II Coupe |
| Moteur: | 5.7 HEMI V8 (395 Hp) Automatic | 5.2 FSI V10 plus (610 Hp) quattro S tronic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2015 année |
| type Coupé: | Pick-up | Coupe |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 6 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 17.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 12.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 87 l | 73 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 287 g/km | |
| Power: | 395 CH | 610 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 8250 rpm |
| vitesse maximale: | 330 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.2 sec | |
| Torque: | 556 Nm @ 3950 rpm. | 560 Nm/6500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | arrière, la longueur |
| Volume du moteur: | 5654 cm3 | 5204 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 13.3 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 5800 rpm | |
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 10 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 12.7 |
| Course: | 90.9 mm. | 92.8 mm. |
| Alésage: | 99.5 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | 7 S tronic |
| Durée: | 6142 mm. | 4426 mm. |
| width: | 2084 mm. | 1940 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2037 mm. | |
| height: | 1966 mm. | 1240 mm. |
| empattement: | 3898 mm. | 2650 mm. |
| voie avant: | 1741 mm. | 1638 mm. |
| Back Track: | 1729 mm. | 1599 mm. |
| Garde au sol: | 212 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.1 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 18.4 ° | |
| faux avant: | 994 mm. | |
| faux arrière: | 782 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 112 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1700 l | 226 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Double triangulation |
| Poids maximum: | 3130 kg. | 1895 kg. |
| poids: | 2303 kg. | 1555 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3819 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 14.84 m | 11.2 m |
| Taille des pneus: | 275/55 R20 | 245/35 R19; 295/35 R19 |
| jantes de taille: | 9J x 20 | 8.5J x 19; 11J x 19 |