Comparación RAM 1500 Crew Cab Long II (DT) 5.7 HEMI V8 (395 Hp) Automatic & Audi R8 II Coupe 5.2 FSI V10 plus (610 Hp) quattro S tronic
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | RAM | Audi |
| Modelo: | 1500 | R8 |
| Generación: | 1500 Crew Cab Long II (DT) | R8 II Coupe |
| Motor: | 5.7 HEMI V8 (395 Hp) Automatic | 5.2 FSI V10 plus (610 Hp) quattro S tronic |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Coupe |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 6 | 2 |
| Consumo urbano: | 17.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 9.3 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 12.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 87 l | 73 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 287 gr/km | |
| Power: | 395 CV | 610 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 8250 rpm. |
| Máxima velocidad: | 330 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 3.2 s | |
| Torque: | 556 Nm @ 3950 rpm. | 560 Nm/6500 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | trasero, a lo largo |
| Volumen de motor: | 5654 cm3 | 5204 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | |
| refrigerante: | 13.3 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Velocidad máxima del motor: | 5800 rpm. | |
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 10 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 12.7 |
| Recorrido del cilindro: | 90.9 mm. | 92.8 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 99.5 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | 7 S tronic |
| Largo: | 6142 mm. | 4426 mm. |
| width: | 2084 mm. | 1940 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2037 mm. | |
| height: | 1966 mm. | 1240 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3898 mm. | 2650 mm. |
| los ejes delantero: | 1741 mm. | 1638 mm. |
| Volver pista: | 1729 mm. | 1599 mm. |
| Distancia al suelo: | 212 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 18.1 ° | |
| Ángulo de salida: | 25 ° | |
| ángulo de rampa: | 18.4 ° | |
| voladizo delantero: | 994 mm. | |
| voladizo trasero: | 782 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 112 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1700 l | 226 l |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | doble brazo oscilante |
| El peso máximo: | 3130 kg. | 1895 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 2303 kg. | 1555 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 14.84 m | 11.2 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3819 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 275/55 R20 | 245/35 R19; 295/35 R19 |
| rueda de llantas de tamaño: | 9J x 20 | 8.5J x 19; 11J x 19 |