Comparaison RAM 1500 Crew Cab I (facelift 2013) 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) 4x4 Automatic & Geely Xingyue 400T 11.3 kWh (258 Hp) Plug-in-Hybrid DCT & ChangAn Eado EV300 45 kWh (122 Hp) & Datsun on-DO 1.6 (106 Hp)
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| marque: | RAM | Geely | ChangAn | Datsun |
| modèle: | 1500 | Xingyue | Eado EV | on-DO |
| Génération: | 1500 Crew Cab I (facelift 2013) | Xingyue | Eado EV300 | on-DO |
| Moteur: | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) 4x4 Automatic | 400T 11.3 kWh (258 Hp) Plug-in-Hybrid DCT | 45 kWh (122 Hp) | 1.6 (106 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2019 année | 2018 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |||
| type Coupé: | Pick-up | SUV | Sedan | Sedan |
| Doors: | 4 | 5 | 4 | 4 |
| places: | 5-6 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.8 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.6 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 1.2 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | hybride - Essence / électricité | électricité | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 98 l | 45 l | 50 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6b | |||
| Power: | 305 CH | 177 CH | 122 CH | 106 CH |
| Puissance maxi en: | 6400 rpm | 5800 rpm | ||
| vitesse maximale: | 195 km/h | 140 km/h | 184 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12 sec | 10.5 sec | ||
| Torque: | 364 Nm @ 4175 rpm. | 255 Nm | 280 Nm | 148 Nm @ 4200 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 3604 cm3 | 1477 cm3 | 1596 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |||
| liquide de refroidissement: | 13.3 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6400 rpm | |||
| Suralimentation: | turbocharger | |||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 6 | 3 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 10.2 | 10.6 | ||
| Course: | 83 mm. | 75.6 mm. | ||
| Alésage: | 96 mm. | 82 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 56 km | 300 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 82 | 122 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 160 Nm | 280 Nm | ||
| La capacité de la batterie: | 11.3 kWh | 45 kWh | ||
| Puissance du système: | 258 Hp CH/ rpm | 122 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 415 Nm Nm/ rpm | 280 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | 7 DCT | 1 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |||
| Durée: | 6043 mm. | 4605 mm. | 4620 mm. | 4337 mm. |
| width: | 1878 mm. | 1820 mm. | 1700 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2017 mm. | |||
| height: | 1965 mm. | 1643 mm. | 1540 mm. | 1500 mm. |
| empattement: | 3795 mm. | 2700 mm. | 2660 mm. | 2476 mm. |
| voie avant: | 1732 mm. | |||
| Back Track: | 1715 mm. | |||
| Garde au sol: | 174 mm. | |||
| Angle d'approche: | 18 ° | |||
| Angle de départ: | 25.2 ° | |||
| angle de rampe: | 19.7 ° | |||
| Le volume minimum de tronc: | 326 l | 340 l | 530 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1628 l | |||
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras | Torsion | |
| Poids maximum: | 1560 kg. | |||
| poids: | 1810 kg. | 1680 kg. | 1160 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui | oui | oui |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |||
| cercle de braquage minimum: | 13.8 m | |||
| Taille des pneus: | 265/70 R17 | 235/55 R18 | 205/60 R16 | 185/60 R14 |
| jantes de taille: | 7.0J x 17 | R18 | R16 | 5.5J x 14 ET35 |