Comparaison Porsche 911 Cabriolet (992) Carrera 3.0 (385 Hp) PDK & Mitsubishi L200 V Club Cab (facelift 2019) 2.4 MIVEC (181 Hp)
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| marque: | Porsche | Mitsubishi |
| modèle: | 911 | L200 |
| Génération: | 911 Cabriolet (992) | L200 V Club Cab (facelift 2019) |
| Moteur: | Carrera 3.0 (385 Hp) PDK | 2.4 MIVEC (181 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2019 année |
| type Coupé: | Cabriolet | Pick-up |
| Doors: | 2 | 2 |
| places: | 4 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 64 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| Les émissions de CO2: | 210 g/km | |
| Power: | 385 CH | 181 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 291 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.4 sec | |
| Torque: | 450 Nm @ 1950-5000 rpm. | 430 Nm @ 2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4N15 | |
| la position du moteur: | arrière, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2981 cm3 | 2442 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | BiTurbo | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | Boxer | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | |
| Course: | 76.4 mm. | 105.1 mm. |
| Alésage: | 91 mm. | 86 mm. |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 PDK | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4519 mm. | 5290 mm. |
| width: | 1852 mm. | 1815 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2024 mm. | |
| height: | 1297 mm. | 1795-1780 mm. |
| empattement: | 2450 mm. | 3000 mm. |
| voie avant: | 1591 mm. | 1520 mm. |
| Back Track: | 1557 mm. | 1515 mm. |
| Garde au sol: | 205-220 mm. | |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 22 ° | |
| angle de rampe: | 24.0-25.0 ° | |
| Le montant maximum du tronc: | 132 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux |
| Poids maximum: | 2015 kg. | |
| poids: | 1575 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 235/40 R19 | 245/70 R16; 245/65 R17; 265/60 R18 |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 8.5J x 19 | R16; R17; R18 |