Comparación Porsche 911 Cabriolet (992) Carrera 3.0 (385 Hp) PDK & Mitsubishi L200 V Club Cab (facelift 2019) 2.4 MIVEC (181 Hp)
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| Marca: | Porsche | Mitsubishi |
| Modelo: | 911 | L200 |
| Generación: | 911 Cabriolet (992) | L200 V Club Cab (facelift 2019) |
| Motor: | Carrera 3.0 (385 Hp) PDK | 2.4 MIVEC (181 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2019 años |
| tipo Coupe: | Cabriolet | pick-up |
| Puertas: | 2 | 2 |
| Asientos: | 4 | 4 |
| Consumo urbano: | 11.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.9 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 9.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 64 l | 75 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| Emisiones de CO2: | 210 gr/km | |
| Power: | 385 CV | 181 CV |
| Energía máxima en: | 6500 rpm. | 3500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 291 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.4 s | |
| Torque: | 450 Nm @ 1950-5000 rpm. | 430 Nm @ 2500 rpm. |
| Modelo del motor: | 4N15 | |
| Posición del motor: | trasero, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2981 cm3 | 2442 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Aspiración del motor: | BiTurbo | turbocharger-intercooler |
| Posición de los cilindros: | Boxer | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 76.4 mm. | 105.1 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 91 mm. | 86 mm. |
| Drive: | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 PDK | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4519 mm. | 5290 mm. |
| width: | 1852 mm. | 1815 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2024 mm. | |
| height: | 1297 mm. | 1795-1780 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2450 mm. | 3000 mm. |
| los ejes delantero: | 1591 mm. | 1520 mm. |
| Volver pista: | 1557 mm. | 1515 mm. |
| Distancia al suelo: | 205-220 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 30 ° | |
| Ángulo de salida: | 22 ° | |
| ángulo de rampa: | 24.0-25.0 ° | |
| La cantidad máxima del tronco: | 132 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos |
| El peso máximo: | 2015 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1575 kg. | |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | |
| Tamaño del neumático: | Front wheel tires: 235/40 R19 | 245/70 R16; 245/65 R17; 265/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | Front wheel rims: 8.5J x 19 | R16; R17; R18 |