Comparaison Peugeot Landtrek Double Cab 1.9d (150 Hp) 4x4 & Vauxhall Insignia I Saloon (facelift 2013) 2.0 CDTi ecoTEC (163 Hp) Start/Stop
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Peugeot | Vauxhall |
| modèle: | Landtrek | Insignia |
| Génération: | Landtrek Double Cab | Insignia I Saloon (facelift 2013) |
| Moteur: | 1.9d (150 Hp) 4x4 | 2.0 CDTi ecoTEC (163 Hp) Start/Stop |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Sedan |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1 l./100 km. | 4.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 212 g/km | 114 g/km |
| Power: | 150 CH | 163 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 171 km/h | 219 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.8 sec | 9.5 sec |
| Torque: | 350 Nm @ 1800-2800 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | D20TCID | A20DTH |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1910 cm3 | 1956 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| Course: | 90.4 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 5330 mm. | 4842 mm. |
| width: | 1963 mm. | 1856 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2221 mm. | 2084 mm. |
| height: | 1897 mm. | 1498 mm. |
| empattement: | 3180 mm. | 2737 mm. |
| voie avant: | 1610 mm. | |
| Back Track: | 1630 mm. | |
| Garde au sol: | 214-235 mm. | |
| Angle d'approche: | 29 ° | |
| Angle de départ: | 27 ° | |
| angle de rampe: | 25.0 ° | |
| faux avant: | 925 mm. | 1027 mm. |
| faux arrière: | 1225 mm. | 1078 mm. |
| profondeur de gué: | 600 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 500 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1015 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2130 kg. | |
| poids: | 2060 kg. | 1623 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | |
| Taille des pneus: | 265/65 R17 | 215/60 R16 |
| jantes de taille: | R17 | R16 |