Comparaison Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic & Volkswagen Amarok Double Cab (facelift 2016) 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic & Peugeot 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door 1.1 (60 Hp)
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| marque: | Peugeot | Volkswagen | Peugeot |
| modèle: | 508 | Amarok | 309 |
| Génération: | 508 SW (facelift 2014) | Amarok Double Cab (facelift 2016) | 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door |
| Moteur: | 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic | 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic | 1.1 (60 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2018 année | 1990 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | 1993 année | |
| type Coupé: | Combi | Pick-up | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 4 | 3 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.3 l./100 km. | 7.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | 5.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | 10.0-10.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 80 l | 55 l |
| réservoir d'AdBlue: | 13 l | ||
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 6d-TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 144 g/km | 231-232 g/km | |
| Power: | 163 CH | 258 CH | 60 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 3250-4000 rpm | 5800 rpm |
| vitesse maximale: | 223 km/h | 208 km/h | 162 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.5 sec | 7.4 sec | 15.4 sec |
| Torque: | 340 Nm/2000-3000 rpm. | 580 Nm @ 1400-3000 rpm. | 88 Nm @ 3200 rpm. |
| Modèle de moteur: | DDXE | HDZ TU1M | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 2970 cm3 | 1124 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 3.2 l | |
| liquide de refroidissement: | 5.7 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | carburateur |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger-intercooler | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHV | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9.4 | ||
| Course: | 69 mm. | ||
| Alésage: | 72 mm. | ||
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | ||
| Durée: | 4829 mm. | 5254 mm. | 4051 mm. |
| width: | 1828 mm. | 1954 mm. | 1630 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2228 mm. | ||
| height: | 1476 mm. | 1834 mm. | 1380 mm. |
| empattement: | 2817 mm. | 3097 mm. | 2469 mm. |
| voie avant: | 1579 mm. | 1405 mm. | |
| Back Track: | 1552 mm. | 1380 mm. | |
| Garde au sol: | 148 mm. | 192 mm. | |
| Angle d'approche: | 29.5 ° | ||
| Angle de départ: | 18 ° | ||
| angle de rampe: | 15.6 ° | ||
| faux avant: | 898 mm. | 753 mm. | |
| faux arrière: | 1259 mm. | 829 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 512 l | 397 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1592 l | 1279 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Spiral | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Torsion | |
| Poids maximum: | 2180 kg. | 3290 kg. | 1310 kg. |
| poids: | 1540 kg. | 2180-2260 kg. | 835 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 3100 kg. | 800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 12.95 m | |
| Taille des pneus: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 255/60 R18 112T; 255/55 R19 111T; 255/50 R20 109H | 145/80 R13 |
| jantes de taille: | R17; R18 | 7.5J x 18; 8J x 19; 8J x 20 |