Comparaison Peugeot 508 SW (facelift 2014) 1.6 THP (156 Hp) & Renault Megane I Classic (LA) 1.4 e (75 Hp) & BMW 3 Series Gran Turismo (F34) 318d (143 Hp) Automatic & Citroen DS Break 23 (115 Hp) & Pontiac Grand Prix VI (W) 3.1 i V6 SE (177 Hp) & Suzuki Splash 1.0 (65 Hp)
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| marque: | Peugeot | Renault | BMW | Citroen | Pontiac | Suzuki |
| modèle: | 508 | Megane | 3 Series | DS | Grand Prix | Splash |
| Génération: | 508 SW (facelift 2014) | Megane I Classic (LA) | 3 Series Gran Turismo (F34) | DS Break | Grand Prix VI (W) | Splash |
| Moteur: | 1.6 THP (156 Hp) | 1.4 e (75 Hp) | 318d (143 Hp) Automatic | 23 (115 Hp) | 3.1 i V6 SE (177 Hp) | 1.0 (65 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 1996 année | 2013 année | 1972 année | 1996 année | 2008 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1999 année | 2015 année | 1975 année | 2004 année | 2012 année | |
| type Coupé: | Combi | Sedan | Hatchback | Combi | Sedan | Hatchback |
| Doors: | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | 9.6 l./100 km. | 5.6 l./100 km. | 11.8 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | 5.7 l./100 km. | 4.4 l./100 km. | 8.1 l./100 km. | 4.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.6 l./100 km. | 7.2 l./100 km. | 4.8 l./100 km. | 5.0 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | 0.42 | ||||
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 60 l | 57 l | 65 l | 68 l | 45 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 5 | Euro 4 | |||
| Les émissions de CO2: | 130 g/km | 170 g/km | 127 g/km | |||
| Power: | 156 CH | 75 CH | 143 CH | 115 CH | 177 CH | 65 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5800 rpm | 4000 rpm | 5500 rpm | 5200 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 170 km/h | 210 km/h | 171 km/h | 175 km/h | 160 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.8 sec | 14.3 sec | 9.6 sec | 14.7 sec | ||
| Torque: | 240 Nm/1400 rpm. | 107 Nm @ 4250 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 183 Nm @ 3500 rpm. | 251 Nm/4000 rpm. | 90 Nm @ 4800 rpm. |
| Modèle de moteur: | E7J | N47D20 | K10B | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 1390 cm3 | 1995 cm3 | 2347 cm3 | 3135 cm3 | 997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | 5.2 l | 5 l | 3 l | ||
| liquide de refroidissement: | 6 l | 7.0 l | 11.3 l | 4.4 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | injection mono-point | Commonrail Diesel | carburateur | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Twin-power turbo | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHC | OHC | ||||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | 16.5 | 8.75 | 9.4 | 10 | |
| Course: | 77 mm. | 90 mm. | 85.5 mm. | 84 mm. | 68.6 mm. | |
| Alésage: | 75.8 mm. | 84 mm. | 93.5 mm. | 89 mm. | 68 mm. | |
| Drive: | avant | avant | arrière | avant | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 8 | 4 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | 5 | 5 | ||
| Durée: | 4829 mm. | 4440 mm. | 4824 mm. | 5026 mm. | 4991 mm. | 3715 mm. |
| width: | 1828 mm. | 1699 mm. | 1828 mm. | 1803 mm. | 1847 mm. | 1680 mm. |
| height: | 1476 mm. | 1420 mm. | 1508 mm. | 1530 mm. | 1390 mm. | 1590 mm. |
| empattement: | 2817 mm. | 2580 mm. | 2920 mm. | 3125 mm. | 2807 mm. | 2360 mm. |
| voie avant: | 1579 mm. | 1450 mm. | 1541 mm. | 1516 mm. | 1567 mm. | 1460 mm. |
| Back Track: | 1552 mm. | 1422 mm. | 1586 mm. | 1316 mm. | 1554 mm. | 1470 mm. |
| Garde au sol: | 148 mm. | 120 mm. | 165 mm. | 145 mm. | ||
| faux avant: | 1016 mm. | |||||
| faux arrière: | 885 mm. | |||||
| Le volume minimum de tronc: | 512 l | 510 l | 520 l | 454 l | 178 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1592 l | 1310 l | 1600 l | 1900 l | 1050 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps | Independent, le printemps | élément hydro-pneumatique | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Torsion | indépendante multibras | élément hydro-pneumatique | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 2080 kg. | 1605 kg. | 2130 kg. | 2075 kg. | 1485 kg. | |
| poids: | 1420 kg. | 1060 kg. | 1560 kg. | 1435 kg. | 1565 kg. | 1050 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | disques ventilés | Drum | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | 75 kg. | 80 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 1600 kg. | 1250 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 565 kg. | 745 kg. | 500 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 11.8 m | 12 m | 9.4 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 30 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 | 175/65 R14 | 225/55 R17 97V | 205/70 R15 | 185/60 R15 | |
| jantes de taille: | R16; R17; R18 | R14 | 8 J x 17 | R15 |