Comparaison Peugeot 508 II PSE 1.6 Hybrid (360 Hp) 4WD e-EAT8 & Mercedes-Benz A-class (W177) A 220 d (190 Hp) 4MATIC 8G-DCT
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| marque: | Peugeot | Mercedes-Benz |
| modèle: | 508 | A-class |
| Génération: | 508 II | A-class (W177) |
| Moteur: | PSE 1.6 Hybrid (360 Hp) 4WD e-EAT8 | A 220 d (190 Hp) 4MATIC 8G-DCT |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2019 année |
| type Coupé: | Hatchback | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | |
| Coefficient de traînée: | 0.26 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 51 l |
| réservoir d'AdBlue: | 23.8 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | EURO 6D-ISC-FCM |
| Power: | 200 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 250 , Electronically limited km/h | 233 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.2 sec | 6.8 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 42 g/km | |
| Torque: | 300 Nm @ 3000 rpm. | 400 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | EP6FDT | OM 654.920 |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 1950 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.25 l | 6.8 l |
| liquide de refroidissement: | 10 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.2 | 15.5 |
| Course: | 85.8 mm. | 92.3 mm. |
| Alésage: | 77 mm. | 82 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 45 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 15.9 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 112 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 166 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 11.5 kWh | |
| Puissance du système: | 360 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 520 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | 8 DCT |
| Durée: | 4750 mm. | 4419 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1796 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2079 mm. | 1992 mm. |
| height: | 1410 mm. | 1440 mm. |
| empattement: | 2800 mm. | 2729 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | 1567 mm. |
| Back Track: | 1600 mm. | 1567 mm. |
| Garde au sol: | 104 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.4 ° | |
| Angle de départ: | 17.2 ° | |
| angle de rampe: | 9.4 ° | |
| faux avant: | 950 mm. | 914 mm. |
| faux arrière: | 1000 mm. | 776 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 487 l | 345 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1537 l | 1185 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants |
| Poids maximum: | 2340 kg. | 2070 kg. |
| poids: | 1850 kg. | 1500 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1260 kg. | 1800 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 745 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | 11 m |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | 80 kg. |
| Taille des pneus: | 245/35 R20 | 205/60 R16; 205/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 |
| jantes de taille: | 20 | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |