Comparaison Peugeot 508 (facelift 2014) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic & Mercedes-Benz GL (X166) AMG GL 63 (558 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| marque: | Peugeot | Mercedes-Benz |
| modèle: | 508 | GL |
| Génération: | 508 (facelift 2014) | GL (X166) |
| Moteur: | 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic | AMG GL 63 (558 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2015 année |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.2 l./100 km. | 15.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3 l./100 km. | 10.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.4 l./100 km. | 12.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 100 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 140 g/km | 288 g/km |
| Power: | 163 CH | 558 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 5250-5750 rpm |
| vitesse maximale: | 225 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.2 sec | 4.9 sec |
| Torque: | 340 Nm @ 2000-3000 rpm. | 760 Nm @ 2000-5000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 157 DE 55 AL | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 5461 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | BiTurbo |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 90.5 mm. | |
| Alésage: | 98 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC |
| Durée: | 4830 mm. | 5141 mm. |
| width: | 1828 mm. | 1982 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2141 mm. | |
| height: | 1456 mm. | 1850 mm. |
| empattement: | 2817 mm. | 3075 mm. |
| voie avant: | 1579 mm. | 1677 mm. |
| Back Track: | 1552 mm. | 1696 mm. |
| Garde au sol: | 146 mm. | |
| faux avant: | 890 mm. | |
| faux arrière: | 1176 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 473 l | 680 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2300 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2105 kg. | 3250 kg. |
| poids: | 1520 kg. | 2505 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3250 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 12.45 m |
| Taille des pneus: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 295/40 R21 |
| jantes de taille: | R17; R18 | R21 |