Comparaison Peugeot 508 (facelift 2014) 2.0 HDi (140 Hp) FAP & Mercedes-Benz C-class (W204) C 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp)
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| marque: | Peugeot | Mercedes-Benz |
| modèle: | 508 | C-class |
| Génération: | 508 (facelift 2014) | C-class (W204) |
| Moteur: | 2.0 HDi (140 Hp) FAP | C 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2011 année |
| type Coupé: | Sedan | Sedan |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 59 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 115 g/km | |
| Power: | 140 CH | 204 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4200 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 240 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.8 sec | 7 sec |
| Torque: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 651.911 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 2143 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | BiTurbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | |
| Course: | 99 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4830 mm. | 4581 mm. |
| width: | 1828 mm. | 1770 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2009 mm. | |
| height: | 1456 mm. | 1447 mm. |
| empattement: | 2817 mm. | 2760 mm. |
| voie avant: | 1579 mm. | 1549 mm. |
| Back Track: | 1552 mm. | 1552 mm. |
| Garde au sol: | 146 mm. | |
| faux avant: | 765 mm. | |
| faux arrière: | 1056 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 473 l | 475 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2075 kg. | 2120 kg. |
| poids: | 1430 kg. | 1540 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 10.84 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 205/55 R16 |
| jantes de taille: | R17; R18 | 7J x 16 |