Comparaison Peugeot 5008 II 1.6 BlueHDi (120 Hp) TBC & Volvo V60 (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp) Automatic
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| marque: | Peugeot | Volvo |
| modèle: | 5008 | V60 |
| Génération: | 5008 II | V60 (2013 facelift) |
| Moteur: | 1.6 BlueHDi (120 Hp) TBC | 2.0 D3 (150 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2015 année |
| type Coupé: | SUV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5/7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.0 l./100 km. | 4.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 67.5 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 105 g/km | 109 g/km |
| Power: | 120 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 189 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.4 - 13.1 sec | 9.1 sec |
| Torque: | 300 Nm/1750 rpm. | 320 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | D4204T9 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1560 cm3 | 1969 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 93.2 mm. | |
| Alésage: | 82 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4641 mm. | 4635 mm. |
| width: | 1844 mm. | 1825 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1906 mm. | 1899 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2098 mm. | 2097 mm. |
| height: | 1646 mm. | 1484 mm. |
| empattement: | 2840 mm. | 2776 mm. |
| voie avant: | 1593-1601 mm. | 1588-1578 mm. |
| Back Track: | 1587-1610 mm. | 1585-1575 mm. |
| Garde au sol: | 236 mm. | 136 mm. |
| Angle d'approche: | 19 ° | |
| Angle de départ: | 28 ° | |
| faux avant: | 926 mm. | |
| faux arrière: | 875 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 952 l | 430 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2150 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| poids: | 1370 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.5 - 12.4 m | |
| Taille des pneus: | 215/ 65 R17; 205/55 R19 | |
| jantes de taille: | R17; R19 |