Vergleich Peugeot 5008 II 1.6 BlueHDi (120 Hp) TBC & Volvo V60 (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Volvo |
| Model: | 5008 | V60 |
| Generation: | 5008 II | V60 (2013 facelift) |
| Motor: | 1.6 BlueHDi (120 Hp) TBC | 2.0 D3 (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 67.5 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | 109 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 - 13.1 SEC | 9.1 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/1750 rpm. | 320 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T9 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1969 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4641 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | 1899 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | 2097 mm. |
| Höhe: | 1646 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1593-1601 mm. | 1588-1578 mm. |
| Spur hinten: | 1587-1610 mm. | 1585-1575 mm. |
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | 136 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 875 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 952 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2150 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1370 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 - 12.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | 215/ 65 R17; 205/55 R19 | |
| Felgen Größe: | R17; R19 |