Comparaison Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic & Land Rover Range Rover Sport II 3.0 V6 (340 Hp) AWD Automatic Supercharged
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| marque: | Peugeot | Land Rover |
| modèle: | 5008 | Range Rover Sport |
| Génération: | 5008 I (Phase II, 2013) | Range Rover Sport II |
| Moteur: | 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic | 3.0 V6 (340 Hp) AWD Automatic Supercharged |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | MPV | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.3 l./100 km. | 11.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 105 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 164 g/km | 249 g/km |
| Power: | 163 CH | 340 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 209 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.4 sec | 7.2 sec |
| Torque: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 450 Nm/3500-5000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 2995 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | mécanique de turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 89 mm. | |
| Alésage: | 84.5 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 8 |
| Durée: | 4529 mm. | 4850 mm. |
| width: | 1888 mm. | 1983 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1888 mm. | 2073 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2118 mm. | |
| height: | 1647 mm. | 1780 mm. |
| empattement: | 2727 mm. | 2923 mm. |
| Garde au sol: | 115-137 mm. | |
| Angle d'approche: | 33 ° | |
| Angle de départ: | 31 ° | |
| faux avant: | 934 mm. | |
| faux arrière: | 868 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 679 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1754 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | pneumatique élément élastique |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Suspension pneumatique |
| Poids maximum: | 2125 kg. | |
| poids: | 1589 kg. | 2144 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | 12.6 m |
| Taille des pneus: | 215/50 R17 | |
| jantes de taille: | R17 |