Comparaison Peugeot 309 (10C,10A) 3-door 1.6 (75 Hp) & Land Rover Range Rover Evoque II 2.0 D165 (163 Hp)
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| marque: | Peugeot | Land Rover |
| modèle: | 309 | Range Rover Evoque |
| Génération: | 309 (10C,10A) 3-door | Range Rover Evoque II |
| Moteur: | 1.6 (75 Hp) | 2.0 D165 (163 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1985 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1987 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 3 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | 0.32 |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 65 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.0-6.5 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 17.3 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Power: | 75 CH | 163 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 167 km/h | 206 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.4 sec | 10.1 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 158-170 g/km | |
| Torque: | 125 Nm @ 2800 rpm. | 380 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | XU51C | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1580 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.5 l | |
| Système de carburant: | carburateur | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 8.65 | 16.5 |
| Course: | 73 mm. | 92.3 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 83 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4051 mm. | 4371 mm. |
| width: | 1628 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1996 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2100 mm. | |
| height: | 1380 mm. | 1649 mm. |
| empattement: | 2469 mm. | 2681 mm. |
| voie avant: | 1408 mm. | 1625-1636 mm. |
| Back Track: | 1376 mm. | 1631-1643 mm. |
| Garde au sol: | 212 mm. | |
| Angle d'approche: | 22.2 ° | |
| Angle de départ: | 30.6 ° | |
| angle de rampe: | 20.7 ° | |
| faux avant: | 753 mm. | 880 mm. |
| faux arrière: | 829 mm. | 810 mm. |
| profondeur de gué: | 530 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 397 l | 591 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1279 l | 1383 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Torsion | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1310 kg. | |
| poids: | 862 kg. | 1712 kg. |
| Les freins avant: | Disc | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 800 kg. | 1600 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | |
| Taille des pneus: | 165/70 R13 | |
| jantes de taille: | 13 | R17; R18 |