Comparaison Peugeot 308 SW II (facelift 2017) 1.2 PureTech (130 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 250 (211 Hp) G-TRONIC
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| marque: | Peugeot | Mercedes-Benz |
| modèle: | 308 | E-class |
| Génération: | 308 SW II (facelift 2017) | E-class T-mod. (S213) |
| Moteur: | 1.2 PureTech (130 Hp) | E 250 (211 Hp) G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2016 année |
| type Coupé: | Combi | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.8-5.9 l./100 km. | 8.2-7.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9-4.1 l./100 km. | 5.6-5.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6-4.8 l./100 km. | 6.6-6.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 52.5 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 106-111 g/km | 149-138 g/km |
| Power: | 130 CH | 211 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 199-205 km/h | 243 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.0-10.6 sec | 7.2 sec |
| Torque: | 230 Nm/1750 rpm. | 350 Nm/1200-4000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1199 cm3 | 1991 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 9.8 | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4585 mm. | 4933 mm. |
| width: | 1804 mm. | 1852 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2043 mm. | 2065 mm. |
| height: | 1472 mm. | 1475 mm. |
| empattement: | 2730 mm. | 2939 mm. |
| voie avant: | 1551 mm. | 1600 mm. |
| Back Track: | 1546 mm. | 1609 mm. |
| faux avant: | 863 mm. | 841 mm. |
| faux arrière: | 992 mm. | 1153 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 610 l | 640 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1660 l | 1820 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent multi-link |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1840 kg. | 2390 kg. |
| poids: | 1190-1391 kg. | 1645 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 2100 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 630 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 11.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 71 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H; 225/40 R18 88H | 225/55 R17 |
| jantes de taille: | R16; R17; R18 | R17 |