Comparaison Peugeot 308 II (facelift 2017) 1.2 PureTech (110 Hp) & Ford Expedition IV (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (380 Hp) SelectShift
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| marque: | Peugeot | Ford |
| modèle: | 308 | Expedition |
| Génération: | 308 II (facelift 2017) | Expedition IV (U553, facelift 2021) |
| Moteur: | 1.2 PureTech (110 Hp) | 3.5 EcoBoost V6 (380 Hp) SelectShift |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2021 année |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5-8 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9-4.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 52.5 l | 87.8 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 105-107 g/km | |
| Power: | 110 CH | 380 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 188 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.1-11.8 sec | |
| Torque: | 205 Nm/1500 rpm. | 637 Nm @ 2250 rpm. |
| Modèle de moteur: | EcoBoost | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1199 cm3 | 3497 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 14.6 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC, TI-VCT | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 86.6 mm. | |
| Alésage: | 92.5 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4253 mm. | 5333 mm. |
| width: | 1804 mm. | 2029 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2124 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2043 mm. | 2373 mm. |
| height: | 1457 mm. | 1945 mm. |
| empattement: | 2620 mm. | 3112 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | 1717 mm. |
| Back Track: | 1553 mm. | 1707 mm. |
| Garde au sol: | 250 mm. | |
| Angle d'approche: | 23.4 ° | |
| Angle de départ: | 22.2 ° | |
| faux avant: | 863 mm. | 971 mm. |
| faux arrière: | 770 mm. | 1251 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 420 l | 546 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1228 l | 2968 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| Poids maximum: | 1720 kg. | |
| poids: | 1080-1313 kg. | 2435 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 2722 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 575 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 88H; 205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H | 265/70 R17; 275/65 R18 |
| jantes de taille: | R15; R16; R17 | 17; 18 |