Comparaison Peugeot 308 II 2.0 BlueHDi (150 Hp) & Lexus LX III (facelift 2012) 570 V8 (367 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Peugeot | Lexus |
| modèle: | 308 | LX |
| Génération: | 308 II | LX III (facelift 2012) |
| Moteur: | 2.0 BlueHDi (150 Hp) | 570 V8 (367 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 8 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.6 l./100 km. | 14.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 93 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 93 g/km | |
| Power: | 150 CH | 367 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 218 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.6 sec | 7.3 sec |
| Torque: | 370 Nm/2000 rpm. | 530 Nm @ 3200 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 5663 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC, dual VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.2 | |
| Course: | 102 mm. | |
| Alésage: | 94 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4253 mm. | 5005 mm. |
| width: | 1804 mm. | 1970 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2043 mm. | |
| height: | 1457 mm. | 1865 mm. |
| empattement: | 2620 mm. | 2850 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | 1640 mm. |
| Back Track: | 1553 mm. | 1635 mm. |
| Garde au sol: | 225 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| Angle de départ: | 20 ° | |
| angle de rampe: | 23 ° | |
| faux avant: | 863 mm. | 970 mm. |
| faux arrière: | 770 mm. | 1185 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 420 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 855 l | 1276 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1870 kg. | |
| poids: | 1290 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | 3225 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 11.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16 V | 285/50 R20 |
| jantes de taille: | R16 | 8.5J x 20 |