Comparaison Peugeot 308 II 1.2 VTi (82 Hp) & BMW 3 Series Touring (E91, facelift 2009) 318d (143 Hp)
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Peugeot | BMW |
| modèle: | 308 | 3 Series |
| Génération: | 308 II | 3 Series Touring (E91, facelift 2009) |
| Moteur: | 1.2 VTi (82 Hp) | 318d (143 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.3 l./100 km. | 5.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2 l./100 km. | 4.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.0 l./100 km. | 4.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 61 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 114 g/km | 125 g/km |
| Power: | 82 CH | 143 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 172 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.3 sec | 9.6 sec |
| Torque: | 118 Nm/2750 rpm. | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | LPHMZA | N47D20 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1199 cm3 | 1995 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.25 l | 5.2 l |
| liquide de refroidissement: | 7.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 90.5 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 75 mm. | 84 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4253 mm. | 4527 mm. |
| width: | 1804 mm. | 1817 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1989 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2043 mm. | |
| height: | 1457 mm. | 1418 mm. |
| empattement: | 2620 mm. | 2760 mm. |
| voie avant: | 1559 mm. | 1506 mm. |
| Back Track: | 1553 mm. | 1535 mm. |
| Garde au sol: | 141 mm. | |
| faux avant: | 863 mm. | |
| faux arrière: | 770 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 420 l | 460 l |
| Le montant maximum du tronc: | 817 l | 1385 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | semi-dépendantes sur le bras oscillant avec arbre de torsion transversale | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1670 kg. | 2045 kg. |
| poids: | 1075 kg. | 1505 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 750 kg. | 1600 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 570 kg. | 745 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 11.0 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 75 kg. |
| Taille des pneus: | 195/65 R15H; 205/55 R16V | 205/55 R16 91H |
| jantes de taille: | R15; R16 | 7J x 16 |