Comparaison Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2.0 HDi (163 Hp) Automatic & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD Automatic
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| marque: | Peugeot | GMC |
| modèle: | 308 | Sierra 2500HD |
| Génération: | 308 I (Phase II, 2011) | Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box |
| Moteur: | 2.0 HDi (163 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2010 année |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 129 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 163 CH | 365 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 3200 rpm |
| vitesse maximale: | 202 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.6 sec | |
| Torque: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | DW10CTED4 | Duramax LMM |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 6599 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5-5.5 l | 9.5 l |
| liquide de refroidissement: | 24 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 5000 rpm | 3450 rpm |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.7 | 16.8 |
| Course: | 88 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 103 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Durée: | 4276 mm. | 6330 mm. |
| width: | 1815 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2038 mm. | 2436 mm. |
| height: | 1498 mm. | 1930 mm. |
| empattement: | 2608 mm. | 4001 mm. |
| voie avant: | 1526 mm. | 1744 mm. |
| Back Track: | 1521 mm. | 1676 mm. |
| Garde au sol: | 243 mm. | |
| faux avant: | 926 mm. | |
| faux arrière: | 742 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 348 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1201 l | 2138 l |
| la suspension avant: | McPherson | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | Poutre élastique | |
| Poids maximum: | 1960 kg. | 4173 kg. |
| poids: | 1468 kg. | 3036 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 5897 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m | 16 m |
| Poids sur à la flèche: | 66 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/45 R17; 225/40 R18 | 245/75 R16; 265/75 R17 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |