Vergleich Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2.0 HDi (163 Hp) Automatic & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Peugeot | GMC |
| Model: | 308 | Sierra 2500HD |
| Generation: | 308 I (Phase II, 2011) | Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box |
| Motor: | 2.0 HDi (163 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 129 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 163 PS | 365 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | DW10CTED4 | Duramax LMM |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 5-5.5 l | 9.5 l |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | 3450 rpm |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.7 | 16.8 |
| Hub: | 88 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4276 mm. | 6330 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2038 mm. | 2436 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1930 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 4001 mm. |
| Spur vorne: | 1526 mm. | 1744 mm. |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1676 mm. |
| Bodenfreiheit: | 243 mm. | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 742 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 348 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1201 l | 2138 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 4173 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1468 kg. | 3036 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 16 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 5897 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 66 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17; 225/40 R18 | 245/75 R16; 265/75 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |