Comparaison Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.5 BlueHDi (131 Hp) & Toyota MR 2 (_W3_) 1.8 16V VT-i (140 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W210, facelift 1999) E 240 (170 Hp)
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| marque: | Peugeot | Toyota | Mercedes-Benz |
| modèle: | 3008 | MR 2 | E-class |
| Génération: | 3008 II (Phase II, 2020) | MR 2 (_W3_) | E-class (W210, facelift 1999) |
| Moteur: | 1.5 BlueHDi (131 Hp) | 1.8 16V VT-i (140 Hp) | E 240 (170 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2000 année | 1999 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | ||
| type Coupé: | SUV | Cabriolet | Sedan |
| Doors: | 5 | 2 | 4 |
| places: | 5 | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.5 l./100 km. | 15.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9 l./100 km. | 7.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 4.9-5.8 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 4.4-5.3 l/100 km | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4.1-5 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 5.2-6.3 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 48 l | 65 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 4.6-5.6 l/100 km | ||
| réservoir d'AdBlue: | 17 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Power: | 131 CH | 140 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 6400 rpm | 5900 rpm |
| vitesse maximale: | 192 km/h | 210 km/h | 224 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | 7.9 sec | 9.8 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 122-148 g/km | ||
| Torque: | 300 Nm @ 1750 rpm. | 172 Nm/4400 rpm. | 225 Nm @ 3000-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 112 E 24 / 112.911 | ||
| la position du moteur: | Arrière, transversalement | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1499 cm3 | 1794 cm3 | 2398 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | ||
| liquide de refroidissement: | 10 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 3 |
| taux de compression: | 10 | 10 | |
| Course: | 91.5 mm. | 73.5 mm. | |
| Alésage: | 79 mm. | 83.21 mm. | |
| Drive: | avant | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | 6 |
| Durée: | 4447 mm. | 3885 mm. | 4818 mm. |
| width: | 1841 mm. | 1695 mm. | 1799 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1906 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2098 mm. | ||
| height: | 1624 mm. | 1240 mm. | 1440 mm. |
| empattement: | 2675 mm. | 2450 mm. | 2833 mm. |
| voie avant: | 1579-1601 mm. | 1475 mm. | 1542 mm. |
| Back Track: | 1587-1610 mm. | 1460 mm. | 1536 mm. |
| Garde au sol: | 219 mm. | ||
| Angle d'approche: | 20 ° | ||
| Angle de départ: | 29 ° | ||
| faux avant: | 923 mm. | ||
| faux arrière: | 849 mm. | ||
| profondeur de gué: | 700 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 520 l | 90 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1482 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Wishbone | Double triangulation |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1980 kg. | 1225 kg. | 2080 kg. |
| poids: | 1429 kg. | 1050 kg. | 1580 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m | 9.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | ||
| Taille des pneus: | 215/65 R17 103V; 225/55 R18 102V; 205/55 R19 97V | 185/55; 205/50R15 | 205/65 R15 |
| jantes de taille: | R17; R18; R19 | 7J x 15 |