Comparaison Peugeot 208 I 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT & Volkswagen Tiguan (facelift 2011) 2.0 TDI BMT (150 Hp) 4MOTION
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Peugeot | Volkswagen |
| modèle: | 208 | Tiguan |
| Génération: | 208 I | Tiguan (facelift 2011) |
| Moteur: | 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT | 2.0 TDI BMT (150 Hp) 4MOTION |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2015 année |
| type Coupé: | Hatchback | Crossover |
| Doors: | 3/5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 64 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6 |
| Power: | 115 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 3500-4000 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 193 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.7 sec | 9.8 sec |
| Torque: | 270(285) Nm @ 1750 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | DV6C | CUVC |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1560 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.75 l | 4.7 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| Course: | 95.5 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 3962 mm. | 4426 mm. |
| width: | 1829 mm. | 1809 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2041 mm. | |
| height: | 1460 mm. | 1703 mm. |
| empattement: | 2538 mm. | 2604 mm. |
| voie avant: | 1569 mm. | |
| Back Track: | 1571 mm. | |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 18 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 20 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 285 l | 470 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1076 l | 1510 l |
| la suspension avant: | McPherson | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1665 kg. | 2230 kg. |
| poids: | 1090 kg. | 1601 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2200 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 12 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 |