Comparaison Peugeot 205 I (741A/C) 3-door 1.1 (49 Hp) & Volkswagen Passat (B6) 1.4 TSI (122 Hp) BMT DSG
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| marque: | Peugeot | Volkswagen |
| modèle: | 205 | Passat |
| Génération: | 205 I (741A/C) 3-door | Passat (B6) |
| Moteur: | 1.1 (49 Hp) | 1.4 TSI (122 Hp) BMT DSG |
| Année de la mise en production: | 1986 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1987 année | 2010 année |
| type Coupé: | Hatchback | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 3 | 4 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 49 CH | 122 CH |
| Puissance maxi en: | 4800 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 153 km/h | 203 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.5 sec | 10.3 sec |
| Torque: | 85 Nm @ 2800 rpm. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | XW7 | CAXA |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1124 cm3 | 1390 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5 l | 3.6 l |
| liquide de refroidissement: | 6 l | 5.6 l |
| Système de carburant: | carburateur | injection directe |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.7 | |
| Course: | 69 mm. | |
| Alésage: | 72 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | |
| Durée: | 3705 mm. | 4765 mm. |
| width: | 1572 mm. | 1820 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1991 mm. | |
| height: | 1373 mm. | 1472 mm. |
| empattement: | 2420 mm. | 2709 mm. |
| voie avant: | 1350 mm. | 1552 mm. |
| Back Track: | 1300 mm. | 1551 mm. |
| Garde au sol: | 114 mm. | |
| Angle d'approche: | 14.4 ° | |
| Angle de départ: | 12.6 ° | |
| angle de rampe: | 10.8 ° | |
| faux avant: | 680 mm. | |
| faux arrière: | 605 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 216 l | 565 l |
| Le montant maximum du tronc: | 564 l | 1091 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 1195 kg. | 1980 kg. |
| poids: | 749 kg. | 1391 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1600 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 700 kg. | 1400 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 720 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.5 m | 11.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 135/80 R13 | 205/55 R 16 |
| jantes de taille: | 13 | 6.5 J x 16 |