Comparaison Peugeot 107 1.0i (68 Hp) & Peugeot 208 I (facelift 2015) 1.2 PureTech (110 Hp) Automatic & Peugeot 807 2.0 HDi (107 Hp) & Volkswagen Golf VII 1.4 TSI (140 Hp) ACT DSG
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| marque: | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Volkswagen |
| modèle: | 107 | 208 | 807 | Golf |
| Génération: | 107 | 208 I (facelift 2015) | 807 | Golf VII |
| Moteur: | 1.0i (68 Hp) | 1.2 PureTech (110 Hp) Automatic | 2.0 HDi (107 Hp) | 1.4 TSI (140 Hp) ACT DSG |
| Année de la mise en production: | 2005 année | 2018 année | 2002 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | 2019 année | 2008 année | 2014 année |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback | Minivan | Hatchback |
| Doors: | 3/5 | 5 | 5 | 5 |
| places: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.5 l./100 km. | 9.4 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | 4.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5 l./100 km. | 6.3-7.2 l./100 km. | 7.4 l./100 km. | 4.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 80 l | 50 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP | |||
| Les émissions de CO2: | 114-133 g/km | |||
| Power: | 68 CH | 110 CH | 107 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm | 4500-6000 rpm |
| vitesse maximale: | 161 km/h | 188 km/h | 174 km/h | 212 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.2 sec | 9.9 sec | 14.6 sec | 8.4 sec |
| Torque: | 70 Nm @ 3600 rpm. | 205 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | EB2ADT | CHPA | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 1199 cm3 | 1997 cm3 | 1395 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.5 l | 4.0 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | OHC | ||
| Nombre de cylindres: | 3 | 3 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10.5 | 17.6 | ||
| Course: | 84 mm. | 88 mm. | ||
| Alésage: | 71 mm. | 85 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 6 | - | 7 DSG |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | ||
| Durée: | 3430 mm. | 3973 mm. | 4730 mm. | 4255 mm. |
| width: | 1630 mm. | 1739 mm. | 1850 mm. | 1799 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2004 mm. | |||
| height: | 1470 mm. | 1460 mm. | 1750 mm. | 1452 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 2538 mm. | 2825 mm. | 2637 mm. |
| voie avant: | 1420 mm. | 1470 mm. | 1535 mm. | 1549 mm. |
| Back Track: | 1410 mm. | 1472 mm. | 1540 mm. | 1520 mm. |
| faux avant: | 783 mm. | |||
| faux arrière: | 652 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 199 l | 340 l | 380 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 751 l | 3300 l | 1270 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | type McPherson indépendants | Le support amorti | |
| suspension arrière: | Le support amorti | Poutre élastique | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 1630 kg. | 1800 kg. | ||
| poids: | 800 kg. | 1090 kg. | 1710 kg. | 1290 kg. |
| Les freins avant: | Disc | Disc | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1150 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | |||
| Poids sur à la flèche: | 46 kg. | |||
| Taille des pneus: | 155/65 R14 | 195/55 R16; 205/45 R17 | 215/65 R15 | |
| jantes de taille: | R16; R17 |