Comparación Peugeot 107 1.0i (68 Hp) & Peugeot 208 I (facelift 2015) 1.2 PureTech (110 Hp) Automatic & Peugeot 807 2.0 HDi (107 Hp) & Volkswagen Golf VII 1.4 TSI (140 Hp) ACT DSG
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| Marca: | Peugeot | Peugeot | Peugeot | Volkswagen |
| Modelo: | 107 | 208 | 807 | Golf |
| Generación: | 107 | 208 I (facelift 2015) | 807 | Golf VII |
| Motor: | 1.0i (68 Hp) | 1.2 PureTech (110 Hp) Automatic | 2.0 HDi (107 Hp) | 1.4 TSI (140 Hp) ACT DSG |
| Año de la puesta en producción: | 2005 años | 2018 años | 2002 años | 2012 años |
| Año de detener la producción: | 2008 años | 2019 años | 2008 años | 2014 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | Hatchback | minivan | Hatchback |
| Puertas: | 3/5 | 5 | 5 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.5 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5 l/100 km. | 6.3-7.2 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 35 l | 80 l | 50 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-TEMP | |||
| Emisiones de CO2: | 114-133 gr/km | |||
| Power: | 68 CV | 110 CV | 107 CV | 140 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5500 rpm. | 4000 rpm. | 4500-6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 161 km/h | 188 km/h | 174 km/h | 212 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.2 s | 9.9 s | 14.6 s | 8.4 s |
| Torque: | 70 Nm @ 3600 rpm. | 205 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modelo del motor: | EB2ADT | CHPA | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 998 cm3 | 1199 cm3 | 1997 cm3 | 1395 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.5 l | 4.0 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocompresores | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | OHC | ||
| Número de cilindros: | 3 | 3 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 10.5 | 17.6 | ||
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | 88 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 71 mm. | 85 mm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | 6 | - | 7 DSG |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | ||
| Largo: | 3430 mm. | 3973 mm. | 4730 mm. | 4255 mm. |
| width: | 1630 mm. | 1739 mm. | 1850 mm. | 1799 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2004 mm. | |||
| height: | 1470 mm. | 1460 mm. | 1750 mm. | 1452 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2340 mm. | 2538 mm. | 2825 mm. | 2637 mm. |
| los ejes delantero: | 1420 mm. | 1470 mm. | 1535 mm. | 1549 mm. |
| Volver pista: | 1410 mm. | 1472 mm. | 1540 mm. | 1520 mm. |
| voladizo delantero: | 783 mm. | |||
| voladizo trasero: | 652 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 199 l | 340 l | 380 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 751 l | 3300 l | 1270 l | |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | independiente de tipo McPherson | El estante de depreciación | |
| La suspensión trasera: | El estante de depreciación | viga elástica | resorte helicoidal | |
| El peso máximo: | 1630 kg. | 1800 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Disc | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 800 kg. | 1090 kg. | 1710 kg. | 1290 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | |||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1150 kg. | |||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 46 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 155/65 R14 | 195/55 R16; 205/45 R17 | 215/65 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17 |