Comparaison Opel Insignia Sports Tourer II 1.5 EcoTEC Turbo (140 Hp) & Citroen BX Break Phase II 16 RS (94 Hp)
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| marque: | Opel | Citroen |
| modèle: | Insignia | BX |
| Génération: | Insignia Sports Tourer II | BX Break Phase II |
| Moteur: | 1.5 EcoTEC Turbo (140 Hp) | 16 RS (94 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 1986 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1989 année | |
| type Coupé: | Combi | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | 8.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.8 l./100 km. | 5.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.8 l./100 km. | 7.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 66 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 132 g/km | |
| Power: | 140 CH | 94 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 170 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.2 sec | 12.4 sec |
| Torque: | 250 Nm/2000-4100 rpm. | 137 Nm/3250 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1490 cm3 | 1580 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | carburateur |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | - |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.1 | 9.5 |
| Course: | 86.6 mm. | 73 mm. |
| Alésage: | 74 mm. | 83 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4986 mm. | 4399 mm. |
| width: | 1863 mm. | 1682 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1941 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2093 mm. | |
| height: | 1500 mm. | 1431 mm. |
| empattement: | 2829 mm. | 2655 mm. |
| voie avant: | 1607 mm. | 1420 mm. |
| Back Track: | 1610 mm. | 1364 mm. |
| faux avant: | 990 mm. | |
| faux arrière: | 1167 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 560 l | 512 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1665 l | 1803 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | élément hydro-pneumatique |
| suspension arrière: | arrière | |
| Poids maximum: | 2080 kg. | 1540 kg. |
| poids: | 1412 kg. | 995 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1405 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 730 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.74 m | 11 m |
| Taille des pneus: | 225/55 R17 | 165/70 R14 |
| jantes de taille: | 7 J x 17 | R14 |