Comparaison Opel Astra J GTC 1.6 (200 Hp) Turbo Ecotec & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp) Automatic
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| marque: | Opel | Volvo |
| modèle: | Astra | XC60 |
| Génération: | Astra J GTC | XC60 I (2013 facelift) |
| Moteur: | 1.6 (200 Hp) Turbo Ecotec | 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Doors: | 3 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.5-5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6-6.7 l./100 km. | 4.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | 0.35 |
| le volume du réservoir de carburant: | 56 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 154-156 g/km | 124 g/km |
| Power: | 200 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 4250 rpm |
| vitesse maximale: | 230 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.9 sec | 8.1 sec |
| Torque: | 280 Nm @ 1650-3500 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modèle de moteur: | A16SHT | D4204T14 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 1969 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 5000 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | BiTurbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 8.8 | 15.8 |
| Course: | 81.5 mm. | 93.2 mm. |
| Alésage: | 79 mm. | 82 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4466 mm. | 4644 mm. |
| width: | 1840 mm. | 1891 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2020 mm. | 2120 mm. |
| height: | 1482 mm. | 1713 mm. |
| empattement: | 2695 mm. | 2774 mm. |
| voie avant: | 1584 mm. | 1632 mm. |
| Back Track: | 1588 mm. | 1586 mm. |
| Garde au sol: | 112 mm. | 230 mm. |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 26.9 ° | |
| angle de rampe: | 22.1 ° | |
| profondeur de gué: | 350 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 380 l | 495 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1165 l | 1455 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 1990 kg. | 2390-2505 kg. |
| poids: | 1503 kg. | 1834-1921 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 12.1-12.6 m |
| Taille des pneus: | 235/50 R18 | |
| jantes de taille: | R18 |