Vergleich Opel Astra J GTC 1.6 (200 Hp) Turbo Ecotec & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp) Automatic
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| Marke: | Opel | Volvo |
| Model: | Astra | XC60 |
| Generation: | Astra J GTC | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 1.6 (200 Hp) Turbo Ecotec | 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5-5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6-6.7 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.35 |
| Tankinhalt: | 56 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 154-156 g/km | 124 g/km |
| Motorleistung: | 200 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 8.1 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1650-3500 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | A16SHT | D4204T14 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1969 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.8 | 15.8 |
| Hub: | 81.5 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4466 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | 2120 mm. |
| Höhe: | 1482 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2695 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1632 mm. |
| Spur hinten: | 1588 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 112 mm. | 230 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1165 l | 1455 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1990 kg. | 2390-2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1503 kg. | 1834-1921 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12.1-12.6 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 |