Comparaison Nissan X-Trail III (T32) 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic & Opel Mokka X 1.4 EcoTec (120 Hp)
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| marque: | Nissan | Opel |
| modèle: | X-Trail | Mokka |
| Génération: | X-Trail III (T32) | Mokka X |
| Moteur: | 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic | 1.4 EcoTec (120 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5/7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.8 - 6.0 l./100 km. | 8.0-8.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 - 4.9 l./100 km. | 5.5-5.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 - 5.3 l./100 km. | 6.4-6.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 52 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 6d-Temp |
| Les émissions de CO2: | 135 - 139 g/km | 148-151 g/km |
| Power: | 130 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4800-6000 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 185 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.4 sec | 10.9 sec |
| Torque: | 320 Nm/1750 rpm. | 175 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| Modèle de moteur: | D14NEL | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 1364 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | |
| Course: | 79.5 mm. | 82.6 mm. |
| Alésage: | 80 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Xtronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4640 mm. | 4275 mm. |
| width: | 1820 mm. | 1781 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2038 mm. | |
| height: | 1715 mm. | 1658 mm. |
| empattement: | 2705 mm. | 2555 mm. |
| voie avant: | 1575-1585 mm. | 1541 mm. |
| Back Track: | 1575-1585 mm. | 1540 mm. |
| Garde au sol: | 210 mm. | |
| Angle d'approche: | 18 ° | |
| Angle de départ: | 27 ° | |
| angle de rampe: | 20 ° | |
| faux avant: | 942 mm. | |
| faux arrière: | 778 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 550/135 l | 356 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1982/1877 l | 1372 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2140-2310 kg. | 1828 kg. |
| poids: | 1540-1595 kg. | 1319 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 1200 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 500 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 11.5 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 75 kg. |
| Taille des pneus: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 215/65 R16 |
| jantes de taille: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | 6.5J x 16 |