Comparaison Nissan X-Trail III (T32) 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic & Chevrolet Onix II Sedan 1.0T (116 Hp) Automatic
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| marque: | Nissan | Chevrolet |
| modèle: | X-Trail | Onix |
| Génération: | X-Trail III (T32) | Onix II Sedan |
| Moteur: | 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic | 1.0T (116 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2019 année |
| type Coupé: | SUV | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5/7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.8 - 6.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 - 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 - 5.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 44 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 135 - 139 g/km | |
| Power: | 130 CH | 116 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.4 sec | |
| Torque: | 320 Nm/1750 rpm. | 160 Nm @ 2000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.75 l | |
| liquide de refroidissement: | 5.4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 79.5 mm. | 77.49 mm. |
| Alésage: | 80 mm. | 74 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Xtronic | |
| Durée: | 4640 mm. | 4474 mm. |
| width: | 1820 mm. | 1730 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2044 mm. | |
| height: | 1715 mm. | 1474 mm. |
| empattement: | 2705 mm. | 2600 mm. |
| voie avant: | 1575-1585 mm. | 1506 mm. |
| Back Track: | 1575-1585 mm. | 1510 mm. |
| Garde au sol: | 210 mm. | 127 mm. |
| Angle d'approche: | 18 ° | |
| Angle de départ: | 27 ° | |
| angle de rampe: | 20 ° | |
| faux avant: | 882 mm. | |
| faux arrière: | 992 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 550/135 l | 500 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1982/1877 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Torsion |
| Poids maximum: | 2140-2310 kg. | 1529 kg. |
| poids: | 1540-1595 kg. | 1101-1119 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 10.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 185/70 R14; 185/65 R15 |
| jantes de taille: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | 5.5J x 14; 6J x 15 |