Vergleich Nissan X-Trail III (T32) 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic & Chevrolet Onix II Sedan 1.0T (116 Hp) Automatic
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| Marke: | Nissan | Chevrolet |
| Model: | X-Trail | Onix |
| Generation: | X-Trail III (T32) | Onix II Sedan |
| Motor: | 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic | 1.0T (116 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 - 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 - 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 - 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 44 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 135 - 139 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750 rpm. | 160 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kühlmittel: | 5.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 79.5 mm. | 77.49 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 74 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | |
| Länge: | 4640 mm. | 4474 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1730 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2044 mm. | |
| Höhe: | 1715 mm. | 1474 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1506 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 127 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 882 mm. | |
| Hecküberhang: | 992 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550/135 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1982/1877 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2140-2310 kg. | 1529 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1540-1595 kg. | 1101-1119 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 185/70 R14; 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | 5.5J x 14; 6J x 15 |