Comparaison Nissan Note III (E13) Autech Crossover e-POWER 1.2 (116 Hp) Hybrid Automatic & Lexus LX III (facelift 2012) 570 V8 (367 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Nissan | Lexus |
| modèle: | Note | LX |
| Génération: | Note III (E13) Autech Crossover | LX III (facelift 2012) |
| Moteur: | e-POWER 1.2 (116 Hp) Hybrid Automatic | 570 V8 (367 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Crossover | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 8 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 14.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 36 l | 93 l |
| Power: | 82 CH | 367 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.3 sec | |
| Torque: | 103 Nm @ 4800 rpm. | 530 Nm @ 3200 rpm. |
| Modèle de moteur: | HR12DE | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1198 cm3 | 5663 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | V moteur | |
| Distribution: | DOHC, VVT | DOHC, dual VVT-i |
| Nombre de cylindres: | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12 | 10.2 |
| Course: | 83.6 mm. | 102 mm. |
| Alésage: | 78 mm. | 94 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 116 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 280 @ 0-2900 rpm. Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 116 Hp @ 2 CH/ rpm | |
| Couple système: | 280 Nm @ 0 Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Durée: | 4045 mm. | 5005 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1970 mm. |
| height: | 1520 mm. | 1865 mm. |
| empattement: | 2580 mm. | 2850 mm. |
| voie avant: | 1490 mm. | 1640 mm. |
| Back Track: | 1490 mm. | 1635 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | 225 mm. |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| Angle de départ: | 20 ° | |
| angle de rampe: | 23 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1185 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 1276 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Double triangulation |
| suspension arrière: | Torsion | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1495 kg. | |
| poids: | 1220 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3225 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.8 m | 11.8 m |
| Taille des pneus: | 185/60 R16 86H | 285/50 R20 |
| jantes de taille: | 16 | 8.5J x 20 |