Vergleich Nissan Note III (E13) Autech Crossover e-POWER 1.2 (116 Hp) Hybrid Automatic & Lexus LX III (facelift 2012) 570 V8 (367 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Nissan | Lexus |
| Model: | Note | LX |
| Generation: | Note III (E13) Autech Crossover | LX III (facelift 2012) |
| Motor: | e-POWER 1.2 (116 Hp) Hybrid Automatic | 570 V8 (367 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 36 l | 93 l |
| Motorleistung: | 82 PS | 367 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 103 Nm @ 4800 rpm. | 530 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | HR12DE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 5663 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | DOHC, dual VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | 10.2 |
| Hub: | 83.6 mm. | 102 mm. |
| Bohrung: | 78 mm. | 94 mm. |
| Elektromotorleistung: | 116 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 280 @ 0-2900 rpm. Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 116 Hp @ 2 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 280 Nm @ 0 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4045 mm. | 5005 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1970 mm. |
| Höhe: | 1520 mm. | 1865 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1490 mm. | 1640 mm. |
| Spur hinten: | 1490 mm. | 1635 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 225 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1185 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1276 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1495 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1220 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3225 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R16 86H | 285/50 R20 |
| Felgen Größe: | 16 | 8.5J x 20 |