Comparaison Nissan Frontier II King Cab (D40, facelift 2009) 4.0 V6 (261 Hp) Automatic & Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H2 9 Seat
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| marque: | Nissan | Renault |
| modèle: | Frontier | Master |
| Génération: | Frontier II King Cab (D40, facelift 2009) | Master III (Phase II, 2014) Combi |
| Moteur: | 4.0 V6 (261 Hp) Automatic | 2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H2 9 Seat |
| Année de la mise en production: | 2009 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 4 | 9 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 80 l |
| réservoir d'AdBlue: | 20 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6b | |
| Power: | 261 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 161 km/h | |
| Torque: | 381 Nm @ 4000 rpm. | 380 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Modèle de moteur: | VQ40DE | M9T |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 3954 cm3 | 2298 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.1 l | 8 l |
| liquide de refroidissement: | 10.2 l | 11 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.7 | |
| Course: | 92 mm. | 101.3 mm. |
| Alésage: | 95.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5220 mm. | 5548 mm. |
| width: | 1850 mm. | 2070 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 1770 mm. | 2495 mm. |
| empattement: | 3200 mm. | 3682 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1750 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1730 mm. |
| Garde au sol: | 218 mm. | |
| Angle d'approche: | 30.5 ° | |
| Angle de départ: | 22.1 ° | |
| angle de rampe: | 19.8 ° | |
| faux avant: | 842 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 948 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 4800 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Le printemps |
| Poids maximum: | 2535 kg. | 3300 kg. |
| poids: | 1878 kg. | 2184 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2948 kg. | 2500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.2 m | 13.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 295 kg. | 100 kg. |
| Taille des pneus: | 265/70 R16; 265/75 R16 | 225/65 R16 |
| jantes de taille: | 7.0J x 16 | R16 |