Vergleich Nissan Frontier II King Cab (D40, facelift 2009) 4.0 V6 (261 Hp) Automatic & Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H2 9 Seat
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| Marke: | Nissan | Renault |
| Model: | Frontier | Master |
| Generation: | Frontier II King Cab (D40, facelift 2009) | Master III (Phase II, 2014) Combi |
| Motor: | 4.0 V6 (261 Hp) Automatic | 2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H2 9 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 80 l |
| adBlue-Tank: | 20 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6b | |
| Motorleistung: | 261 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 161 km/h | |
| Drehmoment: | 381 Nm @ 4000 rpm. | 380 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Modell Motor: | VQ40DE | M9T |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3954 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 5.1 l | 8 l |
| Kühlmittel: | 10.2 l | 11 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | |
| Hub: | 92 mm. | 101.3 mm. |
| Bohrung: | 95.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5220 mm. | 5548 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1770 mm. | 2495 mm. |
| Radstand: | 3200 mm. | 3682 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.8 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 948 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4800 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2535 kg. | 3300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1878 kg. | 2184 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.2 m | 13.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2948 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 295 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 265/70 R16; 265/75 R16 | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16 | R16 |